ए. लाभ:
*प्रति क्रांति एक बार फटता है, जिसके परिणामस्वरूप एक सुचारू घूर्णन होता है।
*वाल्व की कोई आवश्यकता नहीं है और कुछ घटक हैं, इसलिए रखरखाव सुविधाजनक और किफायती है।
*परिक्रमण गति से उत्पन्न जड़त्व बल छोटा होता है। कम कंपन और कम शोर.
*चार स्ट्रोक इंजन की तुलना में, इसमें समान गति पर अधिक शक्ति होती है।
*चार स्ट्रोक की तुलना में इसमें दोगुनी विस्फोटक शक्ति होती है। इसलिए, समान आयतन के तहत, यदि औसत प्रभावी दबाव समान है, तो शक्ति 2 गुना (वास्तव में 1.7) है।
बी. नुकसान:
*सेवन और निकास प्रक्रिया में कम समय लगता है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण ईंधन हानि होती है।
*सिलेंडर की दीवार के एक तरफ एक एयर पोर्ट है, जहां पिस्टन रिंग पहनना आसान है।
*सिलेंडर पर स्थित एग्जॉस्ट पोर्ट के कारण, इसके अधिक गर्म होने का खतरा रहता है।
*धीमा और अस्थिर.
*चिकनाई वाले तेल की खपत अधिक है।
Apr 26, 2023
एक संदेश छोड़ें
मोटरसाइकिल इंजन के लिए टू-स्ट्रोक इंजन के फायदे और नुकसान
की एक जोड़ी
ब्रशलेस डीसी मोटर की संरचनाजांच भेजें





